Material, debelina in premer kolesca so različni, nosilnost pa drugačna, zlasti material ima še posebej očiten vpliv na nosilnost. Na primer, najlonska in plastična kolesa z enakim premerom imajo veliko razliko v nosilnosti. Danes bo Wanda podrobno govorila o tem, kako izbrati kolesca glede na nosilnost.
Za kolesa z enakim premerom bodo proizvajalci na splošno izdelali več serij za različne nosilnosti, na primer lahke, srednje, težke, super težke itd. Poseben način nakupa je, da imajo kolesa in nosilce različne debeline ali materiale, ki šteje za enega samega kolesca. Ko je tla relativno ravna, je obremenitev enega kolesa=(skupna teža opreme ÷ število nameščenih koles) × 1,2 (faktor zavarovanja); če so tla neenakomerna, je algoritem: obremenitev z enim kolescem=skupna teža opreme ÷ 3, saj ne glede na vrsto neravnine tla vedno podpirajo opremo vsaj tri kolesa. Ta algoritem je enakovreden povečanju zavarovalnega koeficienta, ki je bolj zanesljiv in preprečuje, da bi se življenjska doba kolesca močno zmanjšala ali nesreče zaradi nezadostne obremenitve. .
Poleg tega je domača enota teže običajno kilogrami, v tujini pa se za izračun teže običajno uporabljajo funti. Formula za pretvorbo funtov in kilogramov je 2,2 funtov=1 kilogram. Nekatera tuja vlagateljska podjetja bodo funt uporabila kot enoto teže. Pri nakupu morate jasno vprašati.
